GOTT NYTT ÅR önskas alla som medverkat under året.
- "Gurklisten nr 4:2010 kom ut i veckan".
- Bland innehållet i föreningens medlemstidning Gurklisten nr 4:2010 finns följande:
|
• "Årsstämma lördag 19 mars 2011" OBS! Fel datum i tidningen.
• "WFJ lever vidare - nya avtal ska tecknas" saxat ur Telegrafen. • "Originella Kristinehamnslok" text av Rune Bergstedt, foto från arkiv och Åke Mosberg. • "Lyd - ännu ett nytillverkat smalspårslok i Wales" av Christer Brimalm. • "Talyllyn Railway - världens första museijärnväg 60 år" av Christer Brimalm. • "Nostalgi kring små tåg: Om Märklins guldålder" av Christer Brimalm. • "Smalspår i Bosnien-Hercegovina" av Christer Brimalm. |
- "Nytt register för Gurklisten".
- Nytt register över artiklar i Gurklisten finns tillgänglig.
- Läs vidare i pdf-filen här.
- "Medlemsmöte och sliperslastning".
- Under lördagen hölls möte på Leksaksmuséet där Christer Brimalm visade ett urval historiska foton från smalspåret Ödeshög-Vadstena-Linköping från 1870-talet till nedläggningen, varav en del aldrig har varit publicerade.
- Tidigare under dagen jobbade Robert, Calle och Ole i lokstallet med att ställa av Storugns 3 för vintern.
- Vidare skedde transport av 250-300 begagnade sliprar från Skänninge, vilka vi fått av Trafikverket och Balfour Beatty. Bilden nedan visar sliperslastningen i Skänninge.
- "Medlemsdag och Prova på-dag".
- Under lördagen var det en kombinerad medlemsdag och prova på-dag vid Vadstena Järnväg. Vi hade det trevligt hela dagen trots litet trist väder med delvis duggregn. Storugns var under ånga och drog ett extratåg på eftermiddagen.
- Så körde vi kantslåtter med traktorn med aggregatet uppställd på en överföringsvagn dragen av lokomotor. Som avslutning åt de aktiva medlemmarna middag tillsammans i cafévagnen och Gunilla grillade utanför.
- "Vadstena får nytt styre" är rubriken i Vadstena Kommuns hemsida den 22/10 2010.
- "Nu är det klart att Vadstena får ett nytt styre där allianspartierna valt att samarbeta."
- Läs mer i Vadstena Kommuns hemsida här.
- "Arbetsdag vid WFJ".
- Vi var ett halvdussin medlemmar som under lördagen och söndagen fortsatte att skrapa panelen på café-vagnen och några klippte gräs på stationsområdet. Arbetet fortsätter nästa veckoslut.
- "Det har kommit hyllningsbrev till Gunilla".
- Det har kommit flera hyllningsbrev till Gunilla för hennes insatser vid järnvägen i Vadstena. Gunilla är väl värd all uppskattning för det enorma arbete, tid och intresse för järnvägsföreningen hon lägger ned som sekreterare, personaladministratör och cafévagnens öppethållande.
- "Gurklisten nr 3:2010 kom ut i veckan".
- Bland innehållet i föreningens medlemstidning Gurklisten nr 3:2010 finns följande:
|
• "Ännu en sommar med trafik. Resanderekord i samband med Slättamilen" saxat ur Telegrafen.
• "Succé för dressincyklingen" saxat ur Telegrafen. • "Smalspårskuriosa - Smalspår kom före normalspår" av Christer Brimalm. • "Sommaren på WFJ 2010" bildkavalkad av Christer Brimalm. • "Järnväg i ett omöjligt landskap - Berninabanan i Schweiz" av Christer Brimalm. • "Spårvägssällskapet RINGLINIEN" av Rune Bergstedt och Annika Reuter. • "Spår efter smalspår: Varvs station vid MÖJ" av Christer Brimalm. • "Från linjen i Vadstena för ca 50 år sedan" foton av Erik Linder. |
- "Nyinkommen antikvarisk litteratur".
- En ny lista med antikvarisk järnvägslitteratur finns tillgänglig.
- Läs vidare i pdf-filen här.
- "Arbetsdag med vagnstvätt".
- Idag var vi fyra medlemmar som arbetade med att skrapa Café-vagnens panel. Vi hann nästan hela sidan mot stationen de delar vi nådde från plattformen, dvs från fönstren och nedåt. Det var en hel del arbete och allt svart har inte gått att få bort, liksom en del gammal lack.
- Vi provade att bleka missfärgningar med ångkokt rabarbersaft, men utan socker. Det innehåller oxalsyra och som ren naturprodukt gör det ju inget att det rinner ner i marken. Tyvärr lyckeds vi inte så bra, utan saften behöver kanske koncentreras bättre.
- Nåja, allt kan man ju inte klara av och det var ju ett försök som inte kostade något mer än rabarber och lite arbete. Vagnen blev riktigt fin, den del vi gjorde och man ser verkligen skillnaden.
- "Kulturarvsdagen på Vadstena Järnväg" är rubriken i MVT den 12/9 2010.
- "Åk gammeldags persontåg. Guidade turer om järnvägens historia. Se smedjan i lokstallet. Prova på att åka cykeldressin."
- Läs evenemangstips i MVT här.
- "Förberedelser inför hösten".
- I dag transporterades en överföringsvagn tillbaka till Vadstena. Den ska användas i samband med kantslåtter på banvallen utmed banan. En traktor med hydrauliskt slåtteraggregat kommer att stå på överföringsvagnen, som dras av lokomotor. Kantslåttern planeras att ske så snart som möjligt på större delen av banan.
- "En lyckad trafikdag med mycket aktivitet".
- Under lördagen noterade vi resanderekord för säsongen med nära 300 passagerare. Vi körde tre extra turer med diesellok och ett med ånglok utöver de ordinarie fyra tågparen med ånglok. Totalt alltså hela åtta turer.
- Anledningen var att järnvägen medverkade i evenemanget ”Slättmilen”. Deltagarna i denna motionsvandring med olika tillhörande tävlingsmoment anlände efter hand till Vadstena station och skulle sedan åka med tåget till Pilgrimsvägen, varifrån de fortsatte fotvandringen tillbaka till startpunkten ”Ladugård 206”.
- Ca. 300 Vadstenabor gick och tävlade i detta evenemang. Bland deltagarna sågs även flera kända Vadstenapolitiker samt näringslivsfolk och alla verkade glada och nöjda. Intäkterna från deltagaravgifterna gick till den lokala idrottsföreningen VGIF förutom 10% som gick till barncancerfonden.
- Läs mer på hemsidan för ”Ladugård 206” på internet här.
- "Vadstena - Hur får politikerna folk att vilja stanna?" är rubriken i Radio Östergötland den 18/8 2010.
- "Idag har turen kommit till Vadstena. De styrande partierna (M) och (S) deltar, liksom (C) och (KD) från oppositionen. Vadstenadebatt, 18 augusti 2010. Huvudämnet är utflyttningen från kommunen. Hur gör politikerna för att de ca 7 400 invånarna ska bli fler?"
- Läs mer och lyssna till programmet i Radio Östergötland här.
- "Veterantåg" är rubriken i MVT den 14/8 2010.
- "Trafikdag i Vadstena. Här är några bilder från trafikdagen 14 augusti." Foto Christer Brimalm.
- Läs evenemangstips i MVT här.
- "Allt fler vill åka ångtåg" är rubriken i MVT den 9/8 2010.
- "Allt fler åker ångtåg i Vadstena i sommar. Förhoppningen är att säsongen ska kunna förlängas."
- Läs mer i MVT här.
- "Veterantåg" är rubriken i MVT den 31/7 2010.
- "Veterantåg draget av ånglok avgår från Vadstena järnvägsstation kl. 13.00, 14.00, 15.00 och 16.00. Resan går på en dryg kilometer av den smalspåriga järnvägen mellan Vadstena och Fågelsta."
- Läs mer i MVT här.
- "Stor aktivitet vid café-vagnen på hamnspåret".
- Här är ett par bilder från hamnspåret. Det var mycket folk och vi hade bra omsättning i och utanför café-vagnen. På bilden är det Bert och Gullan som sköter korvserveringen.
- "Café-vagnen är åter på hamnspåret".
- Vi kom äntligen ned på hamnspåret så vi fick en jobbig, men rolig kväll där allt bröd och all korv gick åt. Vi fick till och med köpa till både korv och korvbröd. Även mjölken till kaffet/teet tog slut.
- Ni gjorde en stor insats och vi kunde föra ut budskapet att vi är tillbaka på spåret igen. Tack alla som hjälpte till!
- "Idag kördes premiärtrafik med Storugns 3".
- Tåget växlades fram under regn, men på eftermiddagen höll det uppe och vi hade ganska hyggligt med resenärer. Bilderna visar Storugns i regnet utanför lokstallet samt växling före första tåget. Roger Jansson var lokförare och Carl Johansson (den yngre grabben) var eldare.
- "Taket är nästan pålagt på Befab-vagnen".
- På onsdagen fortsatte arbetet med Befab-vagnen. Äntligen kunde takduken läggas på. Det återstår att anpassa den till formen på de rundade plattformstaken på ändarna av vagnen, där den bara är provisoriskt fästad. På den raka delen av taket är arbetet helt klart.
- "Besiktningen av fordonen klar".
- Under tisdagen besiktigades trafikfordonen. Ole och Christer jobbade med taket på Befab-vagnen.
- "Storugns 3 under ånga, men ingen trafik".
- Trots att det inte blev någon trafik var Storugns 3 under ånga och kördes på bangården samt att loket demonstrerades för ett antal besökare, som erbjöds att komma upp i hytten på loket. Även smedjan var igång och besökarna fick höra vår järnvägs historia, vilket var uppskattat.
- Några barn fick komma upp på loket, vilket var spännande. Ett par professionella järnvägsmän från Holland respektive England var begeistrade över att få kliva upp i hytten på ett ånglok under ånga och att få åka en tur. Likaså trafikchefen på Uppsala-Länna Järnväg uppskattade detta.
- På eftermiddagen hämtade vi kol från Motala, vilket vi fått köpa av Motala Express (dvs. av rederiet som äger båten). Transporten av kolet sponsrades av Fågelsta Åkeri AB.
- "Dressincykling möjlig 6 km till kulverten i Ölstorp".
- Rälerna läggs tillbaka över kulverten i Ölstorp. Nu går det att cykla dressin 6 km förbi Aska och fram till kulverten i Ölstorp. Banarbete och röjning av banan pågår.
- "Helgens sommarvarma arbeten redovisas".
- Röjningsarbete och gräsklippning med "röjningsaggregatet" har fortsatt utanför Vadstena.
- Omspikning av räler i kurvan på hamnspåret har skett, så att rälsökningen nu ligger inom toleransen.
- Storugns 3 är målad till stora delar, allt som ska vara grönt är klart och svart färg är målad på panna, skorsten och gångborden.
- Möbler och andra inventarier är hämtade från förråd och insatta på tågexpeditionen.
- Café-vagnens golv är bonat en gång till, så nu följer inte den orange gummimattan med i skurvattnet längre. Tack för idén.
- Några tuber har pluggats på S2-loket och lister till Befab-vagnen tillverkas hos underleverantör.
- "Nostalgikvällen var lyckad".
- Årets Nostalgikväll var uppskattad bland besökarna och alla är glada att café-vagnen åter är i funktion. Grillen var igång och kaffeförsäljningen gav bra intäkter, samt att färdigbredda smörgåsar serverades hämtade från konditori.
- En hel del arbeten är också utförda inför dagen, såsom att Storugns är nymålat och driftprovat, gräset är slaget utmed banan och på bangården, skylt till serveringen är tillverkad för placering på cykeldressin, en gräsklippningstralla är iordningställd och att golvet i café-vagnen är bonat.
- "Spontan arbetsdag".
- Under dagen har flera arbeten utförts: fortsatt målning av Storugns, café-vagnen är städad inuti, jord transporterades bort från området vid hamnspåret, hamnspåret besiktigades och flera slipers behöver bytas
- "Storugns målas".
- Christer har inlett målningsarbetet av Storugns 3 inför premiärturen
- "Fortsatt arbete på Befab-vagnen".
- "Under dagen fortsatte det förberedande arbetet inför påläggningen av ny duk på taket till Befab-vagnen. På bilden ses föreningens ordförande Ole Svensson i aktivitet med detta." Foto Christer Brimalm.
- "Cyklingen går som på räls" är rubriken i Corren den 18/6 2010.
- "I sommar kan åtta personer cykla dressin samtidigt från Vadstena mot Fågelsta."
- Läs mer i Corren här.
- "Gurklisten nr 2:2010 kom ut i dag".
- Bland innehållet i föreningens medlemstidning Gurklisten nr 2:2010 finns följande:
|
• "Välbesökt årsstämma avhölls i Leksaksmuseets lokaler" saxat ur Telegrafen.
• "Avtal mellan Vadstena-Fogelsta Järnväg och Vadstena Järnväg Ekonomisk Förening är klart" saxat ur Telegrafen. • "Englands största museibana firar 40 års ånglokstrafik." • "Några lokmän från äldre tider" av Rune Bergstedt och Annika Reuter. • "Spår efter smalspår: Bjälbo station på VSBJ" av Christer Brimalm. • "Modeller berättar: "Stortyskerna" reviderades på Motala Verkstad" av Christer Brimalm. • "Leipzig Hauptbahnhof har Europas största banhall" av Christer Brimalm. • "Ånglokskörning som på den gamla goda tiden: Bristol-London non-stop på 1 tim 50 min" av Christer Brimalm. • "Vadstenabilder" från Erik Linders bildsamling. |
- "Arbetsdag i Vadstena".
- Fortsatt renovering av Befab-vagnen ägde rum på Vadstena station under dagen.
- "Café-vagnen har kommit tillbaka".
- Idag på morgonen anlände också Cafévagnen till Vadstena station och lastades av.
- "Vadstenaskildringar".
- Vadstenaskildringar, Wadstena Fogelsta Järnväg visades. Berättare var Christer Brimalm.
- Huvudarrangör: Vadstena Kulturnämnd. Kontakt: Lena Axelsson, Vadstena Bibliotek.
- Medarrangör: Folkuniversitetet, Stiftelsen Gottfrid Larssongården, Spetsmuséet, Vadstena Musikförening, Östsam, Sensus.
- "Befab-vagnen har kommit tillbaka".
- Vid middagstid idag, torsdag 10 juni återvände "Befabvagnen" till Vadstena från Västervik och lastades av. Närmast ska nu reparationen av vagnens tak göras klar och en allmän uppsnyggning ska ske inför trafikstarten.
- "Gräsröjning till Klosterstads vägövergång".
- Upp till Quissbergs allé är gräset röjt som på nedanstående bild. Från Quissbergs allé till Klosterstads vägövergång är det röjt till rälernas överkant. Rälsen är synlig och möjlig att cykla dressin på. Bilden är från korsningen med länsväg 206.
- "Vi i har Vadstenas bästa för ögonen" är rubriken i Corren den 2/6 2010.
- "Nästa år byggs trygghetsboende på bortre delen av järnvägsområdet, en bit in i Asylenparken. Tommy ser gärna att stationsområdet länkas samman med leksaksmuseet och nostalgiverksamheten där."
- Läs mer i Corren här.
- "Lokomotorn på besök på hamnspåret".
- Första nostalgikvällen samlade mängder av besökare. I strålande sol kördes lokomotorn ned på hamnspåret. Många frågor och besök i förarhytten. Det var uppskattat!
- Flera besökare frågade efter cafévagnen. Den kommer om ett par veckor.
- Lite senare på kvällen var också en dressin möjlig att provtrampa mellan lokomotorn och Järnvägsgatan. Intresset för att åka dressin verkar öka.
- "Brirgittadagen i Vadstena".
- Under Birgittadagen i Vadstena deltog WFJ i festligheterna genom att smedjan och Rickard var igång med aktiviteter, dressinerna kunde provköras på spåret, och guidning genomfördes på stationsområdet och i lokstallet.
- "Gräsklippning utmed banan".
- Idag har Sten röjt gräs utmed banan från stationen till slutpunkten för sommarens ångtågskörningar.
- "Under veckoslutet skedde följande med WFJ materiel i Västervik".
- Ångloket (S2p 3037) fick en läckande småtub pluggad, en omgjuten säkerhetsventil monterad, grundligt avtvättat med hetvatten samt påeldat och provkört inför kommande trafiksäsong.
- Första trafikuppgift blir vid invigningen av de nya Itino-fordonen 6/6 efter den tillfälligt inställda trafiken på Tjustbanan.
- "Amerikavagnen" står nu under presenning på bangården i Västervik, TJF behöver stallplatsen till egna fordon.
- Spikrensningen av taket på "BEFAB" är gjord till c:a 1/4 av taket, i och för sig den värsta delen, men många spik återstår!
- "Tiden är inte längre ur led på Vadstena station".
- Idag monterades klockan åter upp på stationshuset. På bilden till vänster Magnus Lindelöf, WFJ och till höger Sten Mattsson, VJEF, som hjälps åt att sätta upp klockan. En symbol för att en ny tid har startat för järnvägen i Vadstena.
- "Arbetsdag i Västervik".
- Rensning gjordes av taket från gammal väv, papp och spikar samt spännlist för att göra klart för läggning av ny duk på Befab-vagnen inför säsongen.
- "SÄO-kurs del 2".
- Fortsättning SÄO-kurs genomfördes med start kl 13.00 i Vadstena stationshus.
- "SÄO grundkurs".
- Nu har första tillfället av SÄO grundkurs varit och vi har gått igenom begreppsförklaringarna och signaler.
- "Allmänt medlemsmöte".
- Allmänt medlemsmöte och upptakt för säsongen ägde rum idag i stationshuset i Vadstena.
- På medlemsmötet hade de närvarande medlemmarna en bra och konstruktiv diskussion om förberedelser för säsongen och styrelsen rapporterade vad som är på gång.
- Det handlade bl a om verksamheten i cafévagnen i sommar och hemtagning av vagnar från Västervik.
- "Fattigdomsbevis om stationshuset rivs" är rubriken på debattartikel i Corren den 5/5 2010.
- "Ibland är Sverige väldigt fattigt och snålt när det gäller att ta tillvara vårt kulturarv och att värna om en god offentlig miljö."
- Läs debattartikeln i Corren här.
- "Arbetshelg och lite jippo på Vadstena stationsområde".
- Under helgen 1 - 2 maj gjordes en grundlig städning av stationsområdet. Skräp samlades upp, löv krattades och spår blåstes rena från löv. Inte mindre än ett trettiotal säckar med löv och skräp blev resultatet. Stationsområdet är nu prydligt och fint.
- Gunilla och Gullan serverade fika och korv åt det halvdussin medlemmar som städade.
- "Arbetsdag i Vadstena".
- Rensning av spår vid vägövergångar. Vi utgick från lokstallarna och började vid RV 50 och fortsatte med Hovsvägen, Pilgrimsvägen, Väg 206 och slutligen Quisbergs allé.
- "Arbetsdag i Västervik".
- Förberedelse av Befab-vagnen för läggning av nytt tak inför säsongen.
- "Släpp tågen loss, det är vår" är rubriken i MVT den 12/4 2010.
- "I helgen var det tågsläpp hos landets museijärnvägar. I Vadstena fick besökarna, förutom solsken även åka cykeldressin och ta en titt i både lokstallar och smedja."
- Läs mer i MVT här.
- "Söndagens tågsläpp blev en lyckad tilldragelse".
- Det kom glädjande många på besök, som gick runt, fikade, provade cykeldressinerna, pratade och fick lite information till livs. Det vackra vädret bidrog absolut, men de som kom gjorde det "medvetet", vilket är positivt. De mest långväga kom från Katrineholmstrakten.
- De aktiva medlemmarna som fanns på plats uppgick till ungefär ett femtontal och förutom att stå för servering och information, så fick vi också området kring hotellvagnen rensat så att den kunde köras på plats.
- "Det mesta arbetet koncentrerades på att få lite ordning i lokstallarna, men också lite städning runt lokstallarna genomfördes." allt saxat ur Bert Jakobssons rapport.
- Här nedan följer några bilder från utväxlingen av "hotellvagnen" från spåret vid stationen till sidospåret vid silon.
- "Tågsläpp" är rubriken på evenemangstips i MVT den 10/4 2010.
- "Välkommen till Wadstena-Fogelsta Järnväg i Vadstena! Öppet hus i Lokstallet, Smedjan. Ångloket, dressinen, mm är igång och visas. Vi bjuder på kaffe, te och saft. Börjar den 11 April kl 10:00. Arrangör är Vadstena Järnväg, Museiföreningen WFJ. Plats/lokal är Lokstallet i Vadstena."
- "Detta ingår som en del av de återkommande satningarna som Sveriges Järnvägsmuseum gör för de lokala museerna i landet."
- Läs evenemangstipset i MVT här.
- "Nostalgiaftnar i Vadstena" är rubriken i MVT den 3/4 2010.
- "Järnvägen kommer att medverka vid sommarens nostalgiaftnar i Vadstena."
- Läs mer i papperstidningen av MVT.
- "Klart för avgång i Vadstena" är rubriken i MVT den 2/4 2010.
- "Tågen börjar nu rulla igen på museijärnvägen. Banan kommer att trafikeras både med persontåg och dressiner under den här säsongen."
- Läs mer i MVT här.
- "Järnvägsföreningen tillbaka på spåret" är rubriken i MVT den 2/4 2010.
- "Arrendeavtalet mellan den ekonomiska föreningen Vadstena Järnväg och Vadstena kommun är i hamn. Vadstena Järnvägs ordförande Sten Mattsson tycker att det känns bra."
- Läs mer i MVT här.
- "Alternativ för Vadstenas äldreboende" är rubriken på debattartikel av en grupp på sju oppositionspolitiker i Corren den 30/3 2010.
- "Kulturarvet kring museijärnvägen i Vadstena har hamnat på kollisionskurs med planerat äldreboende. En grupp från den politiska oppositionen i kommunen ser flera olika alternativ för den angelägna byggnationen istället för stationsområdet.."
- Läs mer i Corren här.
- "Vi behöver äldreboende – och museijärnvägen" är rubriken på debattartikel av Anders Agnemar (C) i MVT den 27/3 2010.
- "I Vadstena har vi:"
- "Ett behov sedan ganska länge av att snabbt få till fler äldreboenden. Flera lämpliga områden där sådan byggnation kan ske."
- "En museijärnväg som ingår i vårt näringslivshistoriska kulturarv, och som kan bli en starkt bidragande turistattraktion om den rustas upp."
- "En stor grupp intresserade och kreativa personer som har visat och signalerat att de vill lägga ner mycket ideellt arbete på att rusta upp museijärnvägen."
- Läs debattartikeln i MVT här.
- "Årsstämman 2010 avhölls lördagen 27 mars i Leksaksmuseets lokaler vid hamnen i Vadstena.".
- Närmare trettiotalet deltagare mötte upp, vilket får betecknas som ett bra deltagande.
- För de styrelseposter som var uppe till val gick stämman på valberedningens förslag, nämligen omval på samtliga poster.
- Den nya styrelsen består av Ole Svensson, Finspång, ordförande, Ulf Törby, Linköping, vice ordförande, Gunilla Johansson, Vadstena, sekreterare, Christer Brimalm, Vadstena, kassör, samt Robert Karlsson, Vadstena, ledamot. Suppleanter är Carl Johansson, Vadstena, samt Carina Andersson, Linköping.
- Efter de formella förhandlingarna följde information från styrelsen om det aktuella läget samt en bred och tidvis livlig diskussion om framtiden för museijärnvägen. Stämningen får beskrivas som god om än något avvaktande på grund av att inte någon långsiktig lösning för järnvägen ännu blivit klar.
- Den nya huvudmannen för järnvägen, Vadstena Järnväg Ekonomisk Förening, har ju tills vidare endast fått ett ettårigt avtal med kommunen.
- Stämmodeltagarna var dock överens om att vi för vår del ska göra allt vi kan för att hjälpa till så att det ska bli en bra nystart för museijärnvägen och en bra verksamhet under säsongen 2010.
- "Angående Vadstenas äldrebostäder" är rubriken på insändare av Inte rådvill i MVT den 26/3 2010.
- "Majoriteten har nu beslutat att man ska utreda huruvida det går att bygga äldrebostäder av nån sort i delar av Asylenparken, på koloniområdet vid förskolan Vitsippan samt på nuvarande järnvägsområdet vid Katarinaskolan."
- Läs insändaren i MVT här.
- "Gurklisten nr 1:2010 kom ut i veckan".
- Bland innehållet i föreningens medlemstidning Gurklisten nr 1:2010 finns följande:
|
• "Ettårigt avtal mellan Vadstena Järnväg och kommunen klart" saxat ur Telegrafen.
• "Sommarens trafik ungefär som förra året" saxat ur Telegrafen. • "Nytt från Brimalm: Nu kommer Storugns 3 i modell" av Christer Brimalm. • "Året var 1993 ....." av Christer Brimalm. • "Vedbanetrafik i vintertid" av Hans Blomberg. • "Litet om smalspåret i Skänninge" av Christer Brimalm. • "Modeller berättar: Den första tyska järnvägen 1835" av Christer Brimalm. • "Mariazellerbahn - Bergsjärnväg med världens äldsta ellok" av Christer Brimalm. • "Stormiga smalspårsminnen" av överbanmästare Oscar Bengtsson. • "Gamla vyer i stationens närhet" av okända fotografer. |
- "Äldrebostäder ska byggas vid museijärnvägen" är rubriken i MVT den 18/3 2010.
- "Vadstena Fastighets AB ska bygga ett trygghetsboende vid museijärnvägen. Men det krävdes en lång debatt innan kommunfullmäktige kunde ta ett beslut."
- Läs mer i MVT här.
- "Flytta till Vadstena" är rubriken på insändare av Pragmatiker i MVT den 1/3 2010.
- "Jag har ett konkret förslag till den ylande flocken av kritiker mot dubbelspår och bro över Skepparpinan: flytta till Vadstena. Där värnar man om det gamla. Man går ju till och med så långt att man vill avveckla järnvägen helt och hållet."
- Läs insändaren i MVT här.
- "Kommunens beslut klart: Vadstena Järnväg Ekonomisk Förening får arrendera järnvägen".
- Beslutet idag i Fritids- och Tekniska Nämnden blev enligt det diskuterade förslaget med några små ändringar.
- Från idag och till 31/12 får lokstallet disponeras.
- Under tiden 1/4–31/12 får bangårdsområdet användas för museijärnvägsändamål.
- Under tiden 1/4–31/12 får trafik bedrivas fram till länsväg 206.
- Under tiden 1/4–31/12 får hela banan till Fågelsta trafikeras med cykeldressin och arbetståg.
- "Det känns positivt" är rubriken i MVT den 6/2 2010.
- "Vadstena Järnvägs ordförande Sten Mattsson välkomnar den politiska majoritetens förslag till ett arrendeavtal. Det känns positivt, säger han."
- Läs mer i MVT här.
- "Nya turer kring järnvägsområdet" är rubriken i Corren den 5/2 2010.
- "Kräv att fastighetsbolaget bygger bostäder för äldre på delar av järnvägsområdet eller i Asylens park" lyder ett förslag till beslut i kommunstyrelsen i Vadstena nästa vecka.
- Läs mer i Corren här.
- "Vadstena Järnväg erbjuds ettårsavtal" är rubriken i MVT den 3/2 2010.
- "Vadstena kommun kommer att erbjuda föreningen Vadstena Järnväg ett avtal för 2010 till att börja med."
- Läs mer i MVT här.
- Allmänt medlemsmöte har hållits i Leksaksmuseet vid hamnen i Vadstena kl 14.00.
• Ett femtontal deltagare trotsade vinterväglag och kyla för att komma på medlemsmötet.
• Information och diskussion om den aktuella utvecklingen.
• Christer Brimalm höll föredrag och visade ett flertal historiska foton från Norra Östergötlands Järnvägar.
• Kaffeservering.
- "Åtskilliga företag stödjer järnvägen" är rubriken i Corren den 14/1 2010.
- "42 företag stöder järnvägen i Vadstena framgår av handlingar som den ekonomiska föreningen Vadstena järnväg lämnat till Vadstena kommun, sedan kommunen krävt kompletteringar av föreningens affärsplan."
- Läs mer i Corren här.
- "Vadstena Järnväg måste visa en hållbar affärsplan" är rubriken i MVT den 8/1 2010.
- "Den ekonomiska föreningen Vadstena Järnväg måste komplettera sin affärsplan."
- Läs mer i MVT här.
- "Vilken blir WFJ:s roll i framtiden?".
- Om allt går i lås kommer VJEF att arrendera järnvägen och ansvara för underhåll och upprustning som infrastrukturförvaltare.
- WFJ skulle då få rollen som en av kanske flera parter som trafikoperatör och bedriva tågtrafik på järnvägen. En andra part skulle kunna vara Vadstena Dressin.
- "Gurklisten nr 4:2009 kom ut i veckan".
- Bland innehållet i föreningens medlemstidning Gurklisten nr 4:2009 finns följande:
|
• "Hoppet ökar för järnvägen i Vadstena" saxat ur Telegrafen.
• "Hamnspåren i Vadstena" av Christer Brimalm. • "Modelljärnvägshistoria: Ett beskedligt batterilok med intressant historia" av Christer Brimalm. • "Litet om ånglok i Finland" av Christer Brimalm. • "Några tågklarerarminnen från Mjölby" av Lasse Widén. • "Järnvägen i filmen" av Christer Brimalm. • "Året var 1999 ..." en bildsammanställning. • "Bilder med vinterstämning" från Erik Linders samling. |